9月28日上午，第十三屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱珠海航展）正式開幕。

航空工業(yè)以“大展20宏圖、添彩和平天空”為主題，立足助力軍隊保衛(wèi)和平、服務(wù)國家經(jīng)濟建設(shè)，通過館內(nèi)靜展、室外靜展和飛行展示等多種方式，將近140項自主研制的航空裝備及技術(shù)項目全景式、體系化呈現(xiàn)，其中近40%為首次參展。

四大機型 “20家族”齊聚首

在航空館中心展臺區(qū)域，“20時代”戰(zhàn)機家族殲20、運20、直20、攻擊11四大明星機型環(huán)繞排開，成為媒體、軍迷們的關(guān)注焦點、現(xiàn)場觀眾紛紛駐足合影留念。

2016年7月6日，我國首款自主研制的大型多用途運輸機運20飛機正式列裝服役，標(biāo)志著中國真正擁有自己的大飛機，我國成功躋身于世界上少數(shù)幾個能自主研制200噸級大型飛機的國家之列，中國的航空工業(yè)正式進(jìn)入“20時代”。

此后，殲20戰(zhàn)斗機成為第二個官宣的“20家族”成員。2017年9月，國防部新聞局局長、新聞發(fā)言人吳謙大校在例行記者會上表示，我國自主研制第四代隱身戰(zhàn)斗機殲20已經(jīng)列裝部隊。2019年，殲20亮相新中國成立70周年閱兵式，與殲16、殲10C戰(zhàn)斗機共同組成殲擊機梯隊，全面展示我軍“四代機為拳頭、三代機為主體”的制空裝備體系，性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

作為“20家族”最后公開亮相的機型，直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機在2019年第五屆中國天津國際直升機博覽會開幕式上進(jìn)行了飛行表演和靜展。它的面世，進(jìn)一步豐富了我國直升機的譜系，推動了直升機體系的完備。

從運20、殲20再到直20，“20家族”每3年“上新”一次，不斷茁壯成長，見證著航空工業(yè)創(chuàng)新能力和研制速度突破向前。

“無偵-7”亮相 無人機備受矚目

“中國力量”展區(qū)以航空武器裝備在作戰(zhàn)體系中遂行的不同任務(wù)進(jìn)行設(shè)計。

首次公開亮相的無偵-7無人偵察機分毫畢現(xiàn)地展示在世人面前。巨大的翼展，特別的氣動布局，以及強大的功能，成為航展上的一大亮點。

據(jù)介紹，無偵-7系統(tǒng)以提供圖像情報的方式，用于戰(zhàn)略偵察和戰(zhàn)術(shù)偵察；采用的“Φ”型連接翼氣動布局，在世界上首次投入工程運用；機載基本系統(tǒng)以三代戰(zhàn)斗機高可靠多余度系統(tǒng)為基礎(chǔ)，導(dǎo)航系統(tǒng)國際領(lǐng)先，可以自由跨越民航航線飛行。

此外，還有參加過國慶70周年閱兵的高空高速無人機和攻擊-11無人機，以及“翼龍”“云影”“旋戈” 三大系列無人機裝備。

作為本屆航展無人機產(chǎn)品的重要展示，翼龍-2完成了航展首次無人機飛行秀，機頭下方的高清光電吊艙同步拍攝航展現(xiàn)場，以獨特視角將航展盛況實時呈現(xiàn)給現(xiàn)場觀眾，這是在大型國際航展上首次有裝備級無人機進(jìn)行飛行表演。

“無人機飛行表演主要展示的是全自主的控制、按預(yù)定規(guī)劃的準(zhǔn)確飛行，還有實時的天地信息共享。”此間舉行的新聞發(fā)布會上，翼龍系列無人機總設(shè)計師、中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司副總經(jīng)理李屹東說，此次航展亮相的翼龍無人機的全家族，結(jié)合不同用戶需求，提升了作戰(zhàn)效能，拓展了應(yīng)用領(lǐng)域，并在氣象探測、人工影響天氣、應(yīng)急通信保障等民用領(lǐng)域發(fā)揮作用。

“鯤龍”首秀 應(yīng)急救援添重器

航展期間，飛行表演環(huán)節(jié)最受矚目。開幕日當(dāng)天，我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，在碧海藍(lán)天的見證下，成功完成珠海的飛行投水功能演示首秀。

12時許，“鯤龍”AG600從珠海機場跑道起飛，進(jìn)行飛行投水功能演示，9噸水隨著飛機下部投汲水艙門的打開傾瀉而下，精準(zhǔn)覆蓋投水目標(biāo)區(qū)域，給依舊燥熱的珠海航展送去些許清涼。投水后飛機狀態(tài)良好，響應(yīng)特性正常，投水任務(wù)系統(tǒng)及飛機其他各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。

據(jù)航空工業(yè)通飛華南公司總經(jīng)理趙靜波介紹，AG600按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思想和原則，具備水陸兩用、裝載量大、航程遠(yuǎn)、超低空飛行性能好等優(yōu)點，特別適用于森林滅火、海上搜索與救援、海洋權(quán)益維護(hù)、海洋環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)等用途。

未來，AG600將與無人機、直升機、其他固定翼飛機共同構(gòu)建適應(yīng)我國的航空應(yīng)急救援網(wǎng)，助力航空應(yīng)急救援體系建設(shè)，“有效支撐建設(shè)平安中國、航空強國的戰(zhàn)略發(fā)展需要。”趙靜波說。

在航空工業(yè)展廳的“中國價值”展區(qū)，通過“空中絲路”“應(yīng)急救援”“科技先鋒”和“中巴聯(lián)合”四個分展區(qū)的呈現(xiàn)，充分展示航空工業(yè)積極響應(yīng)國家號召，響應(yīng)“一帶一路”倡議，履行社會責(zé)任的央企形象。

航空工業(yè)黨組副書記、總經(jīng)理羅榮懷表示，航空工業(yè)全線干部職工將奮力推進(jìn)航空強國建設(shè)，把對黨、對國家、對人民的無限忠誠鐫刻在祖國的藍(lán)天上，創(chuàng)造無愧于偉大新時代的新成就。（撰文：張曉哲）

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